La pépite française Wandercraft vient d’inaugurer à Paris sa première usine dédiée à la production en série de robots humanoïdes industriels. Avec Calvin, son robot capable de porter jusqu’à 40 kg, l’entreprise affiche une ambition rare dans le secteur : fabriquer ses machines directement en France, loin des lignes de production américaines ou chinoises qui dominent habituellement ce marché.
Un site de 4 300 m² au cœur de Paris
Inauguré le 5 octobre 2026, le nouveau site parisien de Wandercraft réunit sur 4 300 m² la recherche et développement, la production et la maintenance des robots Calvin. Ce choix de regrouper toutes les étapes au même endroit tranche avec la logique habituelle de délocalisation de la fabrication, et illustre la volonté de l’entreprise de garder la main sur l’ensemble de sa chaîne industrielle. Wandercraft, fondée en 2012, s’est d’abord fait connaître avec ses exosquelettes de marche autonomes destinés aux personnes en fauteuil roulant, avant de transposer cette technologie vers l’industrie.
Calvin, un robot pensé pour l’usine plutôt que pour la vitrine
Contrairement à certains robots humanoïdes présentés surtout pour leur effet de démonstration, comme ceux déployés par BMW avec Figure et Hexagon, Calvin-40 est conçu dès le départ pour le travail répétitif en atelier : déplacer des caisses, manipuler des charges lourdes et circuler entre les postes grâce à sa vision 3D et sa navigation autonome. Sans tête ni mains articulées complexes, le robot privilégie la robustesse et la fiabilité sur la polyvalence humanoïde.
- Charge utile : 40 kg (une future version viserait 50 kg)
- Usine parisienne de 4 300 m², inaugurée le 5 octobre 2026
- Objectif annoncé : un robot produit par heure, puis jusqu’à un million d’unités par an à terme
- Douze clients industriels déjà signés, dont Renault
Renault, premier grand client industriel
Le partenariat avec Renault constitue la vitrine la plus avancée du projet. Depuis février 2026, un premier Calvin manipule des pneus sur la ligne de l’usine de Douai, et le constructeur prévoit d’en déployer environ 350 unités dans ses sites en France et en Espagne d’ici fin 2027. Cette montée en puissance progressive, site par site plutôt que par annonce massive, distingue Wandercraft d’acteurs comme Agility Robotics, dont le robot Digit vise plutôt une entrée en bourse rapide, ou des géants qui misent sur des volumes de production annoncés dès le lancement.
Pourquoi cette usine compte au-delà de Wandercraft
Au-delà du cas d’une seule entreprise, cette ouverture signale un mouvement plus large : la robotique industrielle française cherche à exister face aux géants américains et asiatiques du secteur, sur un marché où la fabrication locale reste rare. Un peu comme Oranef a choisi de développer et produire son drone de cartographie radioactive en France, Wandercraft fait le pari qu’une chaîne de production entièrement nationale peut rivaliser avec des concurrents bénéficiant d’économies d’échelle bien plus importantes. Reste à voir si l’objectif d’un million de robots par an, fixé à long terme, résistera à l’épreuve de la montée en cadence industrielle.
Questions fréquentes
Que peut faire le robot Calvin de Wandercraft ?
Calvin-40 peut porter jusqu’à 40 kg, se déplacer de façon autonome grâce à sa vision 3D et manipuler des charges entre différents postes de travail en usine.
Où se trouve la nouvelle usine de Wandercraft ?
Elle est installée à Paris, sur un site de 4 300 m² inauguré le 5 octobre 2026, qui regroupe recherche, production et maintenance.
Quels clients utilisent déjà le robot Calvin ?
Wandercraft revendique une douzaine de clients industriels, dont Renault, qui déploie déjà Calvin sur sa ligne de pneus à Douai et prévoit environ 350 robots d’ici fin 2027.
Sources
Clubic —
Renault Group —
The Robot Report
Cette montée en puissance s’inscrit dans les grandes tendances technologiques et automobiles à suivre pour les prochains mois.
Cet article a été rédigé avec l’aide d’une intelligence artificielle. Politique éditoriale
